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Aug 04, 2023

Martyn Brunt sobre las dificultades a la hora de elegir una bicicleta nueva

Brunty finalmente está decidido a comprar una bicicleta nueva, pero se siente abrumado por el campo minado de maquinaria que tiene frente a él...

Esta competición se ha cerrado

Por Martyn Brunt

Publicado: 7 de julio de 2023 a las 4:00 am

¡Nueva bicicleta! Sí, es el momento más emocionante en la vida de un triatleta cuando he decidido que ha llegado el momento de instalar algunos nuevos y encantadores componentes de carbono entre mis indignas piernas parecidas a apio.

A diferencia de muchos triatletas, no soy un comprador serial de bicicletas nuevas. Me doy cuenta de que probablemente estoy fuera de sintonía con la mayoría, pero en lugar de comenzar mi temporada con una máquina de carreras delgada y mala cada primavera, tiendo a azotar mis bicicletas hasta matarlas a lo largo de muchos años, separándome solo de mala gana. ellos cuando empiezo a hacer mis reparaciones y cuando el marco consta de más del 60% de cinta aislante.

Un vistazo rápido al parque de bicicletas actual en mi garaje debería darle una idea de lo que quiero decir:

• Alan ciclosbicicleta de carreteraComprada en 2004, con un trabajo único de pintura azul cielo en el cuadro, realizado para mí por mi tienda de bicicletas local 'Ride' en honor a la poderosa ciudad de Coventry.

Hemos completado 10Ironmanjuntos, innumerablesMedios hierros y carreras de distancia estándar. , además del Fred Whitton, el GranFondo Cymru, el Legbreaker, el Mont Ventoux, el Alpe D'Huez, el Galibier y el Tourmalet. Cuando finalmente croe, lo enterraré conmigo.

• Bicicleta de carretera Bianchi Nirone C2C comprada en 2008 y usada (mal) como bicicleta de entrenamiento de invierno durante los últimos 15 años.

• Bicicleta plegable Brompton, comprada en 2010 y utilizada por mí en 1.000 desplazamientos en 1.000 carreras contra repartidores de Deliveroo. También estuvo presente en los Campeonatos Mundiales de Brompton en 2014 y 2018. Opté por el modelo básico de dos velocidades, una decisión que lamento amargamente en cualquier colina con una pendiente superior al 10%.

• Pashley Roadster de 1980 con cambios Sturmey Archer de 3 velocidades, comprada en 2019 después de ser encontrada languideciendo en un granero, y restaurada para que esté lista para circular en 2020, justo a tiempo para convertirse en mi bicicleta de bloqueo preferida. Es un viaje hermoso, aparte de uno molesto.sonido de clic, que fácilmente podrían ser mis rodillas.

• Un rápido Ridgebackhíbrido , 'adquirí' de segunda mano en 2020 y la usé como mi bicicleta diaria para trabajar, ir de compras, ir al pub y visitar a mi madre. Tiene la ventaja de que puedo dejarlo en cualquier lugar sin preocuparme de que me lo corten, porque no sólo no vale absolutamente nada, sino que necesitarías una pata interior de 34 pulgadas para llegar a los pedales, y solo yo sé cómo conseguirlo. marchas para cambiar.

Notarás que no haybicicleta contrarreloj en ese lote. Tuve un Kuota durante muchos años, pero lo vendí cuando me di cuenta de que sentarme cada cinco minutos y decir 'Oooh, mi puta espalda' anulaba sus ventajas aerodinámicas.

A pesar de haber practicado ciclismo desde la época de los triatletas en Speedos, siempre me ha parecido que comprar bicicletas nuevas es un campo minado, porque nunca estoy del todo seguro de lo que quiero.

No soy alguien que opte inmediatamente por la bicicleta más cara que pueda permitirse, en parte porque, al estilo típicamente británico, creo que si vas a comprar algo llamativo debes ser lo suficientemente bueno para usarlo.

Y en parte porque restaría belleza a la bicicleta al tener a alguien que parece un Art Garfunkel de Lego encaramado encima de ella.

Mi pensamiento inicial fue comprarme finalmente la bicicleta de mis sueños, una Colnago Mapei Master. Pero, sinceramente, no creo que alguna vez tenga el coraje de montarlo porque me aterrorizaría que le caiga un microbio de suciedad.

También soy consciente de que los componentes han evolucionado desde la última vez que metí la mano en el bolsillo, y cosas como la electrónica Di2gruposyfrenos de discoAhora viene de serie.

Nunca he tenido una bicicleta con ninguno de estos, y tengo la sospecha innata de un hombre de mediana edad ante cualquier tecnología nueva que no pueda reparar con un martillo.

Entonces, en algún lugar, algún pobre dependiente de una tienda de bicicletas se verá condenado a una larga y tediosa conversación con un tipo que claramente cree que cada nueva innovación es simplemente algo más que puede salir mal.

Mientras decido, seguiré dando vueltas en uno de mis antiguos corceles, saludando cada cambio de marcha exitoso con una leve sorpresa y cada crujido de cuadro con una mirada de preocupada sospecha.

Ilustración:y sexo

columnista de la última página de 220

Martyn ha sido nuestro 'Guerrero de fin de semana' residente desde 2009, brindando una visión mensual autocrítica de las pruebas y tribulaciones del triatleta promedio de su grupo de edad.

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¡Nueva bicicleta! Sí, es el momento más emocionante en la vida de un triatleta cuando he decidido que ha llegado el momento de instalar algunos nuevos y encantadores componentes de carbono entre mis indignas piernas parecidas a apio.Las bicicletas de Brunty.bicicleta de carreteraIronmanMedios hierros y carreras de distancia estándar.sonido de clichíbridobicicleta contrarrelojDecisiones decisionesgruposfrenos de discoMartyn Brunt versus bicicletas eléctricasIlustración:
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